Schrony pod parkingami. Piaseczno szykuje przebudowę centrum

Pod centrum Piaseczna ma powstać sieć miejsc ukrycia, a nad nimi lub obok nich – zwykłe, legalne parkingi. Gmina łączy teraz dwa światy, które zwykle planuje się osobno: obronę cywilną i codzienne szukanie wolnego miejsca. W tle są decyzje nadzoru budowlanego, nowe projekty i kilka działek, które w najbliższych latach zmienią wygląd bardziej, niż mogłoby się wydawać.

Pierwsze decyzje nie dotyczą jednego skrawka gruntu, ale całego układu śródmieścia. Tam, gdzie dziś stoją boiska, place zabaw albo nieurządzone działki, samorząd chce wprowadzać rozwiązania dwufunkcyjne. Z jednej strony mają służyć bezpieczeństwu, z drugiej – uporządkować parkowanie, które od lat w centrum bywa źródłem napięć i sporów.

• Pierwszy sprawdzian pod orlikiem przy Sikorskiego
• Nadzór budowlany zamknął drogę do łatwych parkingów
• Podziemne parkingi i miejsca ukrycia mają rozsunąć centrum

Pierwszy sprawdzian pod orlikiem przy Sikorskiego

Pierwsza taka inwestycja ma ruszyć pod obecnym orlikiem przy ulicy Sikorskiego. Gmina rozpoczyna procedurę wyboru projektanta, który przygotuje rozwiązanie łączące funkcję miejsca ukrycia i parkingu publicznego.

„Do końca 2026 r. planujemy uzyskać pozwolenie na budowę i rozpocząć prace na początku 2027 r.” – zapowiada burmistrz Daniel Putkiewicz.

Samorząd podkreśla, że po zakończeniu robót orlik wróci na swoje miejsce. To ważne, bo inwestycja nie ma zabierać terenu na stałe, tylko wykorzystać go pod ziemią. W sąsiedztwie basenu i hali sportowej ma to dać oddech kierowcom, a mieszkańcom pobliskich bloków – mniej przypadkowego parkowania pod oknami.

Nadzór budowlany zamknął drogę do łatwych parkingów

W tle całego planu są także decyzje Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego. Chodzi o działki, które przez lata służyły jako parkingi, choć nie zawsze były formalnie przygotowane do takiej roli. Po poprawie nawierzchni PINB uznał, że doszło do budowy parkingu, a to – zgodnie z prawem budowlanym – wymaga pozwolenia.

Najbardziej widoczny spór dotyczył terenu przy ul. Jana Pawła II. Nadzór nakazał rozbiórkę utwardzenia, a stanowisko potwierdził WINB. Podobne rozstrzygnięcia objęły też tereny przy ul. Kniaziewicza i ul. Nadarzyńskiej. Dla gminy to sygnał prosty, choć niewygodny: jeśli parking ma działać na stałe, trzeba go najpierw zaprojektować i zalegalizować.

„Jednocześnie złożymy wniosek o pozwolenie na budowę nowego parkingu i uruchomimy procedurę przetargową na wyłonienie wykonawcy” – mówi wiceburmistrz Robert Widz.

Przy Jana Pawła II gmina chce działać szybko. Istniejące utwardzenie ma zostać rozebrane w maju, a równolegle ma ruszyć procedura pozwolenia na budowę. Sama budowa nowego parkingu ma potrwać około trzech miesięcy i zakończyć się jeszcze w 2026 roku.

Podziemne parkingi i miejsca ukrycia mają rozsunąć centrum

Najwięcej dzieje się tam, gdzie jeden teren ma udźwignąć kilka funkcji naraz. Przy ul. Kniaziewicza samorząd planuje miejsce ukrycia na poziomie minus 1 i parking na poziomie 0. Projekt ma ruszyć w trzecim kwartale 2026 r., a budowa ma być prowadzona w drugiej połowie 2027 r.

Przy ul. Kilińskiego ma powstać parking naziemny. Prace projektowe są planowane na drugą połowę 2026 r., a zakończenie budowy na wakacje 2027 r. Jeszcze większą skalę ma mieć inwestycja przy ul. Kusocińskiego, związana z roboczo nazwanym „Dworcem Piaseczno”. Pod nowym węzłem przesiadkowym, na poziomach minus 2 i minus 1, ma powstać parking Parkuj i Jedź na około 100 aut. Obok, pod obecnym placem zabaw, gmina planuje miejsce ukrycia.

W grę wchodzi też ul. Sierakowskiego, gdzie parking podziemny ma znaleźć się pod przyszłą salą widowiskową i ratuszem. Ponieważ obecny parking przy ul. Zgody zniknie na czas budowy, gmina wydzierżawi fragment działki przy ul. Żeromskiego i stworzy tam około 30 nowych miejsc. Ta część planu ma być gotowa jeszcze przed startem prac przy sali widowiskowej.

Wśród wskazanych lokalizacji znalazły się:

• ul. Sikorskiego – miejsce ukrycia i parking podziemny
• ul. Jana Pawła II – parking naziemny
• ul. Kniaziewicza – miejsce ukrycia i parking
• ul. Kilińskiego – parking naziemny
• ul. Kusocińskiego – Parkuj i Jedź
• ul. Kusocińskiego przy placu zabaw – miejsce ukrycia i parking podziemny
• ul. Sierakowskiego – miejsce ukrycia i parking podziemny
• ul. Żeromskiego – parking naziemny

Do tej siatki dochodzą też inne publiczne miejsca postojowe wskazane przez gminę, m.in. przy Kościelnej, Puławskiej 5, Dworcowej 3, w rejonie dworca PKP oraz przy Jana Pawła II w okolicach CEM.

Na stole jest jeszcze teren przy ul. Nadarzyńskiej. Tam sytuację komplikuje konserwatorski obowiązek odtworzenia pierzei ulicy po dawnych kamienicach. Gmina przygotowała projekt planu miejscowego, który przewiduje odbudowę historycznej zabudowy, ale jednocześnie nie rezygnuje z parkingów. Rozważane jest rozwiązanie z miejscami postojowymi na poziomie minus 1, powiązanymi z ewentualną zabudową mieszkaniową. W grę wchodzi także nowa konstrukcja prawna, która pozwala gminie sprzedać grunt w zamian za powierzchnię usługową lub mieszkaniową.

Osobno analizowane są jeszcze trzy lokalizacje w Józefosławiu – teren szkoły przy ul. Kameralnej, działka przy ul. XXI Wieku oznaczona w planie jako 1ZP oraz teren pod planowanym orlikiem, który gmina zamierza przejąć od firmy OKAM.

Rada Miejska w Piasecznie ma zdecydować, które z nowych parkingów obejmie uchwała o Płatnych Parkingach Miejskich. To ważne, bo centrum już dziś pracuje na granicy możliwości. W strefie płatnego parkowania jest około 550 miejsc, a w trzech lokalizacjach Płatnych Parkingów Miejskich – kolejne około 250. Pomiar zajętości pokazuje, że w ciągu dnia wykorzystanie sięga 70–80 procent, co oznacza, że wolne miejsca są, ale rotacja musi być pilnowana. Właśnie dlatego każdy nowy parking będzie miał dla centrum znaczenie większe, niż sugeruje sama liczba miejsc.

na podstawie: UMiG Piaseczno.