Sezon Piaseczyńskiego Roweru Miejskiego wraca – siedem stacji i współpraca z WRP

2 min czytania
Sezon Piaseczyńskiego Roweru Miejskiego wraca – siedem stacji i współpraca z WRP

FOT. Urząd Miasta

W marcu mieszkańcy Piaseczna znów będą mogli korzystać z wypożyczalni miejskich rowerów – system ma być uruchomiony na siedmiu stacjach i działać wspólnie z Warszawskim Rowerem Publicznym. W procentach to powrót wygody dla krótkich dojazdów i łączenia tras z Warszawą, a dla miasta kolejna sezonowa alternatywa transportowa. Wygoda obsługi i nowe technologie mają ułatwić codzienne podróże na dwóch kółkach.

  • Co oferuje nowy sezon Piaseczyński Rower Miejski – technologia i zasady użytkowania
  • Start w Piasecznie – gdzie wypożyczyć i co oznacza kompatybilność z Warszawą
  • Statystyki z poprzedniego sezonu i co to znaczy dla miasta

Co oferuje nowy sezon Piaseczyński Rower Miejski – technologia i zasady użytkowania

Sezon PRM zacznie się w pierwszym tygodniu marca 2026 r. – trwają jeszcze procedury związane z podpisaniem nowej umowy. System opiera się na rowerach IV generacji i obsłudze przez aplikację mobilną. W praktyce oznacza to, że użytkownik:

  • wybiera opcję wypożyczenia w aplikacji i otwiera blokadę O-lock zamontowaną na tylnym kole;
  • może zostawić rower przy stacji lub po prostu postawić go na własnej stopce – nie ma obowiązku wpinania do stojaka;
  • ma pierwsze 20 minut jazdy bezpłatne; szczegółowe zasady są dostępne w regulaminie na stronie Piaseczyńskiego Roweru Miejskiego.

System umożliwia też wstrzymanie jazdy dzięki elektronicznej blokadzie O-lock, co ułatwia krótkie przerwy bez konieczności zamykania wypożyczenia.

Start w Piasecznie – gdzie wypożyczyć i co oznacza kompatybilność z Warszawą

W nowym sezonie rowery będą dostępne na siedmiu stacjach w gminie Piaseczno. Ważne dla dojeżdżających do stolicy – Piaseczyński Rower Miejski będzie kompatybilny z Warszawskim Rowerem Publicznym, co pozwoli na zwrot wypożyczonego sprzętu po drugiej stronie miasta i odwrotnie. To praktyczne rozwiązanie dla osób łączących podróż pociągiem, metrem czy tramwajem z przejazdem „ostatniego kilometra”.

Dla szybkiego przypomnienia najważniejsze informacje użytkowe:

  • start sezonu: pierwszy tydzień marca 2026 r.;
  • liczba stacji: 7;
  • pierwsze 20 minut bez opłat;
  • kompatybilność: system współpracuje z Warszawskim Rowerem Publicznym;
  • technologia: rowery IV generacji z blokadą O-lock.

Statystyki z poprzedniego sezonu i co to znaczy dla miasta

Ósmy sezon PRM pokazał zapotrzebowanie na krótkie wypożyczenia – mieszkańcy wypożyczali rowery 12 640 razy, spędzili na nich łącznie 307 719 minut, przejeżdżając 31 230 km. Te liczby sugerują, że system jest wykorzystywany głównie do krótkich przejazdów po mieście i do punktów przesiadkowych.

Dla mieszkańca oznacza to prostą korzyść – łatwiej połączyć tramwaj, pociąg czy metro z ostatnim odcinkiem trasy bez konieczności wsiadania do samochodu. Praktyczny wniosek: warto mieć zainstalowaną aplikację i znać zasady użytkowania O-lock, zwłaszcza jeśli planuje się przejazdy pomiędzy Piasecznem a Warszawą . Szczegółowe reguły i pełny regulamin dostępne są na stronie Piaseczyńskiego Roweru Miejskiego.

na podstawie: Urząd Miasta w Piasecznie.

Autor: krystian