Koncepcja chodnika przy ul. Gromadzkiej pod lupą mieszkańców

Na krańcu Piaseczna pojawił się projekt, który może zmienić codzienne trasy pieszych i dojazdy do posesji - od Henrykowa-Uroczego aż po Prace Duże. Urzędnicy powiatu zaprezentowali koncepcję przebudowy drogi powiatowej z planem chodnika po jednej stronie oraz rozwiązaniami odwodnienia; dokumenty są do wglądu, a mieszkańcy proszeni są o uwagi do końca stycznia.

• Fragmenty inwestycji wpisane w mapę Piaseczna
• Jak ma wyglądać chodnik przy ul. Gromadzkiej

Fragmenty inwestycji wpisane w mapę Piaseczna

Przedstawiona koncepcja dotyczy rozbudowy drogi powiatowej nr 2836W - od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2846W (ul. Społeczna w Henrykowie - Uroczym, gm. Piaseczno) aż do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 876 (ul. Do Łosia w miejscowości Prace Duże, gm. Tarczyn). W projekcie zaplanowano wykonanie chodnika po stronie północnej jezdni, urządzeń odwodnienia oraz zjazdów do posesji - z jednoczesnym usunięciem kolizji z projektowanym układem drogowym.

Jak ma wyglądać chodnik przy ul. Gromadzkiej

W projekcie przewidziano:

• wykonanie chodnika po stronie północnej całego odcinka;
• zjazdy do posesji dostosowane do nowej organizacji;
• odwodnienie obejmujące cały zakres robót;
• eliminację kolizji z innymi elementami projektowanego układu drogowego.

Do dokumentacji dołączono plany sytuacyjne oznaczone jako:

• Plan sytuacyjny D-1.1
• Plan sytuacyjny D-1.2
• Plan sytuacyjny D-1.3
• Plan sytuacyjny D-1.4
• Plan sytuacyjny D-1.5

Konsultacje prowadzone są w formie zbierania uwag mailowych - organizator informuje, że wszystkie otrzymane opinie zostaną przeanalizowane i, jeśli będą uzasadnione, przekazane projektantowi do rozpatrzenia.

Aby zgłosić sugestię lub zastrzeżenie, należy wysłać wiadomość na adres [email protected] - termin nadsyłania uwag upływa 27 stycznia 2026 r.

Mieszkańcy i właściciele posesji powinni zwrócić uwagę na kilka praktycznych kwestii - to, co najczęściej decyduje o wygodzie i bezpieczeństwie:

• usytuowanie i szerokość chodnika względem posesji i wjazdów;
• sposób odprowadzenia wód opadowych w kontekście zagrożeń podtopieniami;
• lokalizację zjazdów i ewentualne przesunięcia granic terenów przyległych;
• miejsca, gdzie projekt może kolidować z innymi planowanymi inwestycjami drogowymi.

Przejrzenie dołączonych planów i przesłanie zwięzłej, uzasadnionej uwagi - najlepiej z numerem działki lub adresem oraz krótkim opisem problemu - zwiększa szansę, że projektant weźmie ją pod uwagę.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Piasecznie.