Na Gościńcu Wareckim szykują większą przebudowę. Jest już projekt

Na Gościńcu Wareckim szykują większą przebudowę. Jest już projekt

Na Gościńcu Wareckim pojawiła się koncepcja, która może zmienić codzienny przejazd tą trasą. W grze są nie tylko nowe rozwiązania dla kierowców, ale też ciąg pieszo-rowerowy poprowadzony przez cały odcinek. To moment, w którym inwestycja jeszcze nie jest przesądzona w szczegółach, a o kształcie dokumentacji mogą zdecydować zgłoszone uwagi. Zainteresowani mają na to ograniczony czas i tylko jedną drogę kontaktu.

  • Między Nowinkami a Krępą ma się zmienić więcej niż sam asfalt
  • Mailowe uwagi mogą jeszcze dopisać szczegóły projektu

Między Nowinkami a Krępą ma się zmienić więcej niż sam asfalt

Projekt dotyczy drogi powiatowej nr 2823W, czyli Gościńca Wareckiego, na odcinku od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 873 w Nowinkach do skrzyżowania z ul. Krótką w Krępie, na terenie gminy Prażmów. W przedstawionej koncepcji zapisano przebudowę jezdni, wykonanie odwodnienia oraz usunięcie kolizji z planowanym układem drogowym.

Najmocniej w oczy rzuca się jednak pomysł poprowadzenia meandrującego ciągu pieszo-rowerowego na całej długości odcinka. Dla osób, które korzystają z tej trasy pieszo albo na rowerze, to sygnał, że projekt nie ogranicza się do odświeżenia nawierzchni. Tu chodzi o uporządkowanie całego przekroju drogi i o bezpieczniejsze prowadzenie ruchu wzdłuż ważnego powiatowego połączenia.

Mailowe uwagi mogą jeszcze dopisać szczegóły projektu

Konsultacje nie mają formy spotkania ani otwartej dyskusji. Powiat Piaseczyński prowadzi je wyłącznie przez zbieranie uwag do pokazanej koncepcji, a każda opinia ma trafić do analizy.

Uwagi i propozycje można przesyłać na adres:

[email protected]

Termin mija 18 maja 2026 r.

Organizatorzy zapowiadają, że wszystkie zgłoszenia zostaną przejrzane, a te uznane za zasadne powędrują do projektanta. To właśnie na tym etapie najłatwiej jeszcze doprecyzować rozwiązania, zanim projekt przejdzie do kolejnych formalnych kroków.

na podstawie: Powiat.