Prawie 5 km trasy przy DW724. Są już umowy na trzy odcinki

Planowana trasa połączy przejazd kolejowy przy ul. Warszawskiej z ul. Jabłoniową w Słomczynie. W dokumentacji przewidziano nie tylko drogę dla rowerów i pieszych, lecz także chodnik między dwoma osiedlami, zatoki autobusowe oraz przebudowę niebezpiecznego skrzyżowania. Gmina Konstancin-Jeziorna ma już wykonawców projektów dla wszystkich trzech fragmentów.

• Trzy odcinki mają stworzyć ciąg wzdłuż drogi wojewódzkiej
• Przy osiedlach powstaną chodnik i nowe przystanki
• Dokumentacja gotowa najpóźniej na początku 2028 roku

Trzy odcinki mają stworzyć ciąg wzdłuż drogi wojewódzkiej

Cała planowana infrastruktura będzie miała około 4,9 km. Trasa została podzielona na trzy części:

• Odcinek A obejmie fragment od przejazdu kolejowego przy ul. Warszawskiej do al. Wojska Polskiego. Projektanci mają połączyć go z istniejącymi i planowanymi trasami rowerowymi oraz projektowaną pętlą autobusową na tzw. żeberku.
• Odcinek B poprowadzi od al. Wojska Polskiego do ul. Witaminowej. W tym miejscu zaplanowano infrastrukturę zarówno dla rowerzystów, jak i pieszych, z połączeniem z sąsiednimi fragmentami.
• Odcinek C sięgnie od ul. Witaminowej do ul. Jabłoniowej w Słomczynie. Poza drogą rowerową albo ciągiem pieszo-rowerowym dokumentacja obejmie dodatkowe elementy poprawiające dostępność i bezpieczeństwo.

Taki układ ma znaczenie dla ciągłości trasy. Poszczególne fragmenty nie będą projektowane jako niezależne odcinki, lecz z uwzględnieniem połączeń z sąsiednią infrastrukturą i komunikacją autobusową.

Codziennie nowe informacje z Piaseczna publikujemy na 24piaseczno.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na 24piaseczno.pl/wydarzenie.

Przy osiedlach powstaną chodnik i nowe przystanki

Najszerszy zakres prac projektowych przewidziano przy odcinku C. Między osiedlami Elsam i Constans ma powstać chodnik. Zaplanowano również dwie zatoki autobusowe z wiatami przystankowymi.

Dokumentacja obejmie także przebudowę skrzyżowania z ul. Od Lasu. Projektant przeanalizuje dwa rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo:

• budowę ronda,
• montaż sygnalizacji świetlnej.

To na etapie projektu zostanie wskazane rozwiązanie, które ma zostać przyjęte dla tego skrzyżowania. Dla mieszkańców obu osiedli oznacza to, że planowana inwestycja dotyczy nie tylko przejazdu rowerowego, ale również dojść do przystanków i bezpiecznego przekraczania skrzyżowania.

Dokumentacja gotowa najpóźniej na początku 2028 roku

Umowę dotyczącą odcinka B zawarto 27 sierpnia z firmą Arkas-Projekt Sp. z o.o. z Olsztyna. Wartość zamówienia wynosi 546 120 zł, a termin wykonania dokumentacji ustalono na 30 listopada 2027 roku.

26 października podpisano umowy dla pozostałych części trasy:

• za odcinek A odpowiada KAPPA Concept Michał Czernicki z Warszawy. Wartość umowy to 910 200 zł;
• dokumentację odcinka C przygotuje Drogowiec Jakubecki, Milewski, Sietejko Sp. k. z Białegostoku. Wynagrodzenie wynosi 660 510 zł.

Projekty odcinków A i C, razem z wymaganymi decyzjami oraz pozwoleniami, mają być gotowe do 26 stycznia 2028 roku. Podpisane umowy dotyczą więc obecnie przygotowania dokumentacji. O realizacji samej trasy zdecydują kolejne etapy inwestycji.

na podstawie: Gmina Konstancin-Jeziorna.