Pociągi pasażerskie wracają nad Wisłę. Góra Kalwaria czeka na przełom

W ratuszu podpisano umowę, która uruchamia jedną z większych kolejowych inwestycji w tej części Mazowsza. Na linii nr 12 między Czachówkiem Wschodnim a Pilawą pojawią się nowe perony, przejścia podziemne z windami i most nad Wisłą przygotowany także dla ruchu pasażerskiego. Prace obejmą około 32 kilometrów torów, a ich wartość sięga 1,3 miliarda złotych. Roboty mają ruszyć jesienią, a finał zaplanowano na 2029 rok.

• Stacje w Górze Kalwarii i Czachówku Wschodnim mają zmienić codzienną podróż
• Nad Wisłą stanie nowy most kolejowy
• Jesienią ruszą pierwsze roboty, a pociągi pojadą do 120 km/h

Stacje w Górze Kalwarii i Czachówku Wschodnim mają zmienić codzienną podróż

Zakres inwestycji nie kończy się na samych torach. Przebudowane zostaną stacje Czachówek Wschodni i Góra Kalwaria, gdzie mają powstać nowe perony oraz przejścia podziemne z windami. To ważna wiadomość zwłaszcza dla osób, które dziś najtrudniej radzą sobie na kolejowych dojściach – rodziców z wózkami, seniorów czy podróżnych z większym bagażem.

Modernizacja obejmie całą infrastrukturę na odcinku od Czachówka Wschodniego do Pilawy niedaleko Garwolina. Po zakończeniu robót pociągi mają kursować szybciej i sprawniej, a linia zyska standard, którego na tym fragmencie torów od dawna brakowało.

Nad Wisłą stanie nowy most kolejowy

Najmocniejszy element całego przedsięwzięcia dotyczy przeprawy przez Wisłę. W Górze Kalwarii powstanie dwutorowy most kolejowy, który ma otworzyć drogę także dla pociągów pasażerskich. Dziś przez rzekę przejeżdżają tamtędy wyłącznie składy towarowe.

Stara przeprawa zostanie rozebrana, a nowa stanie kilkanaście metrów dalej. Projekt przewiduje również kładkę pieszo-rowerową, więc zyskają nie tylko kolejarze i pasażerowie, ale też osoby poruszające się pieszo lub na rowerze w rejonie przeprawy.

Jesienią ruszą pierwsze roboty, a pociągi pojadą do 120 km/h

Po zakończeniu całej inwestycji pociągi mają osiągać prędkość do 120 km/h. To właśnie ten parametr pokazuje, że chodzi nie o doraźny remont, lecz o pełną przebudowę, która ma podnieść możliwości całego odcinka linii nr 12.

Prace zlecono konsorcjum czterech firm przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Kontrakt podpisano w ratuszu przy udziale władz gminy i posłanki Bożeny Żelazowskiej, a później minister infrastruktury Dariusz Klimczak spotkał się z mediami przy moście kolejowym. Inwestycja jest współfinansowana z funduszy Unii Europejskiej.

na podstawie: Gmina Góra Kalwaria.